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Kalki 2898 AD Box Office Collection Day 1:

Kalki 2898 AD Box Office Collection Day 1: भारत की सबसे महंगी फिल्म Kalki 2898 AD सिनेमाघरों में रिलीज हो गई है और पहले दिन रिकॉर्ड तोड़ कमाई करने वाली है. इस  फिल्म ने देश ही नहीं विदेश में भी रिकॉर्ड तोड़ एडवांस बुकिंग हो रही है. चलिए जानते हैं कि फर्स्ट डे ये फिल्म कितना कमा सकती है. कल्कि 2898 एडी की पहले दिन की कमाई  (Kalki 2898 AD Box Office Collection Day 1) पहले दिन Kalki 2898 AD वर्ल्डवाइड करीब 200 करोड़ की कमाई कर सकती है. भारत में Kalki 2898 AD को 150-180 करोड़  की ओपनिंग मिल सकती है.  तेलुगू स्टेट्स में इस फिल्म की कमाई 70-120 करोड़ हो सकती है. वहीं, नॉर्थ इंडिया में कल्कि 2898 AD फिल्म 20 करोड़ के आसपास कमा सकती है. कर्नाटक, तमिलनाडु और केरला में भी ये फिल्म 12- 15 करोड़ से ज्यादा कमा सकती है. क्या तोड़ सकती है RRR और KGF 2 का रिकॉर्ड : कल्कि अगर 200 करोड़ के आसपास कमाई करती है तो ये सबसे ज्यादा ओपनिंग करने वाली फिल्मों में तीसरे नंबर पर आ जाएगी. पहले दिन सबसे ज्यादा कमाई करने का रिकॉर्ड RRR ने ही अब तक बनाएं रखा हैं. इस फिल्म ने पहले दिन 223.5 करोड़ की ...

रोकनी चाहिए थी गाड़ी सिग्नल को किया अनदेखा बंगाल ट्रेन हादसे की पूरी कहानी,

रोकनी चाहिए थी गाड़ी सिग्नल को किया अनदेखा बंगाल ट्रेन हादसे की पूरी कहानी, कवच सिस्टम की  कमी के कारण चली गई जानें 

Kanchanjunga Express Accident


 पश्चिम बंगाल में हुए दर्दनाक हादसे पर जानकारी  है कि  हादसा सिग्नल की अनदेखी की वजह से हुआ है। अगरतला से सियालदह जा रही कंचनजंगा एक्सप्रेस ट्रेन को मालगाड़ी ने न्यू जलपाईगुड़ी स्टेशन के नजदीक  पीछे से टक्कर मार दी। ट्रेन के दो चालक और एक गार्ड की भी जान गई है। 

18 लोगो की जा चुकी है जाने 

हादसे में अभी तक 18 लोगों की जान जा चुकी है। वहीं 60 लोग घायल हैं। अगरतला से सियालदह जा रही कंचनजंगा एक्सप्रेस ट्रेन को मालगाड़ी ने न्यू जलपाईगुड़ी स्टेशन से करीब 30 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से  टक्कर पीछे से टक्कर मारी। हादसे में ट्रेन के दो चालक और एक गार्ड की भी जान गई है। आखिर यह हादसा कैसे हुआ?

कवच सिस्टम के न होने से हुआ इतना बड़ा हादसा

 जानकारी मिली है कि दिल्ली-और गुवाहटी रेल लाइन और पश्चिम बंगाल में कवच (ट्रैफिक कोलिजन अवॉइडेंस सिस्टम) अभी रेल ट्रैक पर नहीं लगा है। यह रूट अगले साल के प्लान में शामिल हैं। अभी तक पूरे देश में 1500 किमी ट्रैक पर कवच काम कर रहा है। इस साल करीब तीन हजार किमी ट्रैक पर और लग जाएगा। 2025 में भी तीन हजार किमी ट्रैक पर कवच को लगाने का प्लान है।

सिग्नल मिलने के बाद भी अनदेखा किया हो गई अनहोनी 

हादसे की वजह मानवीय भूल है। उन्होंने कहा कि मालगाड़ी के चालक ने सिग्नल की अनदेखी की। उनको रुकने का सिग्नल दिया गया था लेकिन उन्होंने गाड़ी को आगे बढ़ा दिया। प्रारंभिक आधार पर यही वजह लग रही है।  दुर्भाग्यवश मालगाड़ी के चालक की जान भी चली गई है। 

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